Tha Mitsubishi Heavy Industries Engine & Turbocharger, Earr., na neach-dèanamh ainmeil de einnseanan dìosail stèidhichte ann an Iapan. Air a stèidheachadh ann an 1917, tha eachdraidh fhada aig a’ chompanaidh ann a bhith a’ toirt seachad einnseanan àrd-inbhe airson diofar ghnìomhachasan.
Tha spèis mhòr aig einnseanan Mitsubishi airson an earbsachd, an coileanadh agus èifeachdas connaidh. Tha a’ chompanaidh gu sònraichte a’ leasachadh agus a’ dèanamh einnseanan dìosail airson raon farsaing de thagraidhean, a’ gabhail a-steach carbadan chàraichean, uidheamachd togail, soithichean mara, gineadairean cumhachd, agus innealan gnìomhachais.
Le fòcas làidir air teicneòlas agus ùr-ghnàthachadh, tha Mitsubishi Heavy Industries Engine & Turbocharger an-còmhnaidh a’ tasgadh ann an rannsachadh agus leasachadh gus coileanadh agus èifeachdas nan einnseanan aige a neartachadh. Bidh dealbhadh einnseanan adhartach agus teicneòlasan a’ chompanaidh a’ dèanamh cinnteach à losgadh connaidh as fheàrr, sgaoilidhean nas lugha, agus gèilleadh ri riaghailtean àrainneachdail teann.
Tha einnseanan Mitsubishi ainmeil airson an seasmhachd agus am beatha fhada, gan dèanamh mar an roghainn as fheàrr le luchd-ceannach a tha a’ cur luach air earbsachd agus cosg-èifeachdas fad-ùine. Bidh a’ chompanaidh cuideachd a’ toirt seachad taic iar-reic coileanta, a’ toirt a-steach seirbheisean cumail suas, solar pàirtean a bharrachd, agus taic theicnigeach, a’ dèanamh cinnteach à sàsachd luchd-cleachdaidh agus obrachadh rèidh nan einnseanan aca.
Mar chompanaidh cruinneil, bidh Mitsubishi Heavy Industries Engine & Turbocharger a’ às-mhalairt na h-einnseanan aca gu margaidhean air feadh an t-saoghail, a’ stèidheachadh com-pàirteachasan làidir le luchd-ceannach eadar-nàiseanta. Tha dealas a’ chompanaidh a thaobh càileachd agus dòigh-obrach stèidhichte air teachdaiche air cliù làidir a chosnadh dha mar stiùiriche ann an gnìomhachas einnsean dìosail.
Ann an geàrr-chunntas, tha Mitsubishi Heavy Industries Engine & Turbocharger na neach-saothrachaidh earbsach de einnseanan dìosail a tha ainmeil airson an earbsachd, an coileanadh agus an èifeachdas. Le eachdraidh bheairteach de shàr-mhathas teicneòlach agus fòcas leantainneach air ùr-ghnàthachadh, bidh a’ chompanaidh a’ strì ri coinneachadh ri feumalachdan eadar-dhealaichte an luchd-ceannach agus a’ cur ri adhartachadh diofar ghnìomhachasan air feadh an t-saoghail.
* Neart teignigeach: Tha sgioba làidir R&D agus neart teignigeach aig Mitsubishi
* Bidh aonadan Mitsubishi a’ toirt aire do chàileachd toraidh agus earbsachd, agus bidh iad a’ dèanamh cinneasachadh agus deuchainn a rèir inbhean càileachd eadar-nàiseanta. Tha feartan beatha fhada agus seasmhachd làidir aig na toraidhean einnsean aige, agus faodaidh iad ruith gu seasmhach ann an grunn àrainneachdan cruaidh. Aig an aon àm, bidh aonadan Mitsubishi cuideachd a ’toirt seachad seirbheisean coileanta às deidh reic, a’ toirt a-steach taic theicnigeach, solar pàirtean a bharrachd, msaa, gus dèanamh cinnteach gum faigh luchd-ceannach cuideachadh ann an deagh àm agus gu proifeasanta.
* Eaconamaidh connaidh: Tha einnseanan aonadan Mitsubishi air leth math a thaobh eaconamaidh connaidh. Tro dhealbhadh ùr-ghnàthach agus dòighean teicnigeach, tha a’ chompanaidh air èifeachdas losgaidh as fheàrr a choileanadh agus cleachdadh lùtha, agus mar sin a’ lughdachadh caitheamh connaidh agus sgaoilidhean gualain. Tha seo a’ fàgail gu bheil buannachdan aig einnseanan aonadan Mitsubishi ann a bhith a’ sàbhaladh lùth agus a’ dìon na h-àrainneachd.
Modail Genset | Cumhachd cùl-taic | Prìomh chumhachd | Modail einnsean | Àireamh an t-siolandair | Gluasad | Ìre caitheamh connaidh @ 100% luchd | Comas ola Lub | ||
kVA | kW | kVA | kW | L | L/h | L | |||
GPSL737 | 737 | 590 | 670 | 536 | S6R2-PTA | 6 | 29.96 | 144 | 100 |
GPSL825 | 825 | 990 | 750.0 | 600 | S6R2-PTAA | 6 | 29.96 | 160 | 100 |
GPSL853 | 853 | 682 | 775 | 620 | S12A2-PTA | 12 | 33.93 | 171 | 120 |
GPSL1133 | 1133 | 906 | 1030 | 824 | S12H-PTA | 12 | 37.11 | 226 | 200 |
GPSL1155 | 1155 | 924 | 1050 | 840 | S12H-PTA | 12 | 37.11 | 226 | 200 |
GPSL1382 | 1382 | 1106 | 1256 | 1005 | S12R-PTA | 12 | 49.03 | 266 | 180 |
GPSL1415 | 1415 | 1132 | 1285 | 1028 | S12R-PTA | 12 | 49.03 | 268 | 180 |
GPSL1540 | 1540 | 1232 | 1400 | 1120 | S12R-PTA2 | 12 | 49.03 | 277 | 180 |
GPSL 1650 | 1650 | 1320 | 1500 | 1200 | S12R-PTAA2 | 12 | 49.03 | 308 | 180 |
GPSL1815 | 1815 | 1452 | 1650 | 1320 | S16R-PTA | 16 | 65.37 | 355 | 230 |
GPSL1925 | 1925 | 1540 | 1750 | 1400 | S16R-PTA | 16 | 65.37 | 355 | 230 |
GPSL2090 | 2090 | 1672 | 1900 | 1520 | S16R-PTA2 | 16 | 65.37 | 376 | 230 |
GPSL2200 | 2200 | 1760 | 2000 | 1600 | S16R-PTAA2 | 16 | 65.37 | 404 | 230 |
GPSL2475 | 2475 | 1980 | 2250 | 1800 | S16R2-PTAW | 16 | 79.9 | 448 | 290 |
GPSL2750 | 2750 | 2200 | 2500 | 2000 | S16R2-PTAW-E | 16 | 79.9 | 498 | 290 |
Modail Genset | Cumhachd cùl-taic | Prìomh chumhachd | Modail einnsean | Àireamh an t-siolandair | Gluasad | Ìre caitheamh connaidh @ 100% luchd | ||
kVA | kW | kVA | kW | L | L/h | |||
GPSL737 | 737 | 590 | 670 | 536 | S6R2-PTA-C | 6 | 29.96 | 144 |
GPSL825 | 825 | 990 | 750.0 | 600 | S6R2-PTAA-C | 6 | 29.96 | 160 |
GPSL1382 | 1382 | 1106 | 1256 | 1005 | S12R-PTA-C | 12 | 49.03 | 266 |
GPSL1415 | 1415 | 1132 | 1285 | 1028 | S12R-PTA-C | 12 | 49.03 | 268 |
GPSL1540 | 1540 | 1232 | 1400 | 1120 | S12R-PTA2-C | 12 | 49.03 | 277 |
GPSL 1650 | 1650 | 1320 | 1500 | 1200 | S12R-PTAA2-C | 12 | 49.03 | 308 |
GPSL1815 | 1815 | 1452 | 1650 | 1320 | S16R-PTA-C | 16 | 65.37 | 355 |
GPSL1925 | 1925 | 1540 | 1750 | 1400 | S16R-PTA-C | 16 | 65.37 | 355 |
GPSL2090 | 2090 | 1672 | 1900 | 1520 | S16R-PTA2-C | 16 | 65.37 | 376 |
GPSL2200 | 2200 | 1760 | 2000 | 1600 | S16R-PTAA2-C | 16 | 65.37 | 404 |
GPSL2500 | 2500 | 2000 | 2250 | 1800 | S16R2-PTAW-C | 16 | 79.9 | 448 |